Принцип действия трехпозиционного крана на примере ГА-142/2.
Кран трехпозиционный состоит из корпуса со штуцерами, электромагнитов с толкателями, двух кнопок, золотника, двух шариков и втулки с пружиной. Полости справа и слева от поршней сообщены с входным штуцером. Выходные штуцеры сообщены со сливным штуцером в исходном положении. При выключенных электромагнитах шарики запирают отверстия сообщающие напорную магистраль со сливным штуцером. Магистраль напорная сообщается с полостями справа и слева за поршнями и удерживает золотник в среднем положении. При этом поршневая и штоковая полости гидроцилиндра через золотник сообщаются со сливом.При включении правого электромагнита или нажатии на правую кнопку-толкатель отжимает шарик и закрывает выход жидкости под давлением в полость за правым поршнем. При этом под давлением рабочей жидкости левый поршень переместит золотник вправо и сообщит входной штуцер с правым выходным. Левый' выходной штуцер останется соединенным со сливным штуцером.При включении левого электромагнита или нажатии левой кнопки, работа элементов крана аналогична.
| Назначение | |
| Самолет | ИЛ-76 |
| Характеристика Агрегаты и Авионика | |
| Напряжение питания | 27+- 10% |
| Температура окружающей среды | -60.....+80 С |

Russian
English
